5 Easy Facts About gearbox kereta auto Described
5 Easy Facts About gearbox kereta auto Described
Blog Article
Minyak gearbox, sebagai contoh, boleh dikenal pasti dengan warna merah dan bau manis. Anda digalakkan untuk sentiasa memeriksa paras minyak gearbox menggunakan dipstick yang disediakan. Jika terdapat kekurangan minyak, ini mungkin menunjukkan kebocoran yang perlu diperiksa segera untuk mengelakkan kerosakan pada komponen lain yang boleh membawa kepada kos pembaikan yang lebih tinggi.
Jika minyak gearbox tidak ditukar mengikut jadual yang disyorkan, ia boleh menyebabkan pengumpulan kotoran dan kekotoran dalam sistem, yang seterusnya memberi kesan kepada prestasi gearbox.
Kos untuk membaiki atau menggantikan gearbox boleh menjadi sangat tinggi, walaupun untuk kereta kompak yang berharga mampu milik. Sebagai contoh, kos untuk sebuah gearbox automatik asli Perodua Myvi bermula dari RM6,000 termasuk kos pemasangan, tetapi anda boleh mendapatkan gearbox Myvi rekon yang diubahsuai dengan kos kurang daripada RM1,000.
Pemeriksaan berkala ini membantu mendeteksi kebocoran atau risiko kerosakan yang boleh mempengaruhi prestasi kotak equipment kereta.
Jika bendalir tidak melincirkan sistem dengan betul, sudah tiba masanya untuk menggantikannya demi melindungi mesin daripada menjadi terlalu panas. Untuk menghentikan kecederaan dan kerosakan yang teruk, dapatkan pemeriksaanmelalui pakar kotak gearkereta secepat mungkin.
Disarankan untuk selalu memeriksa paras minyak gearbox kereta anda. Jika paras minyak rendah, kemungkinan besar terdapat kebocoran dalam sistem transmisi kenderaan anda.
Jika kereta mengeluarkan bunyi pengisaran atau bunyi berdenting semasa ia berundur, ia adalah petanda yang jelas bahawa terdapat serpihan pada klac dan gear yang longgar. Semakin kuat getaran, semakin longgar kepingannya dan semakin tinggi risiko kecederaan.
Kebanyakan model kereta yang terkini seperti Honda atau Toyota mempunyai penapis yang boleh diganti, ia perlu diganti untuk memastikan tekanan di dalam gearbox tidak mempunyai sebarang gangguan.
Kalau kerosakan kereta yang melibatkan gearbox ni memang berhabis duit la jawabnya. Sekiranya equipment dah jadi tak terkawal dan bertukar dengan sendiri itu tandanya gearbox anda bermasalah besar!
Memanaskan enjin selama beberapa minit sebelum memulakan pemanduan membolehkan minyak transmisi mencapai suhu operasi yang ideal.
Sebenarnya, penjimatan petrol dalam meletakkan equipment N semasa sedang berhenti di lampu tidak dapat dibuktikan.
Apabila meletakkan kereta di jalan raya yang curam, anda disarankan menggunakan handbrake carian seterusnya terlebih dahulu sebelum memasukkan equipment ke P. Ini supaya untuk mengurangkan beban pada komponen seperti pin pada posisi P dan penyambungnya.
Minyak ATF yang kotor boleh berpontensi mengundang kepada masalah penapis atau juga dikenali sebagai autop filter di dalam gearbox menjadi tersumbat.
Secara asasnya, pemanduan kereta yang menggunakan equipment automatik adalah lebih menyenangkan. Gearbox automatik yang bergerak dan menukar sendiri gear secara automatik amat menyenangkan hati pemandu. Anda haruslah tahu apakah yang dimaksudkan dengan paras equipment P, R, D, L, 2 dan three. Kereta gearbox automatik juga bertukar gear dari three ke 2 dan D yang mana ianya berjalan secara automatik tanpa anda menekan clutch.